海运货物保险类别

2015-10-16

      附加险承保由外来风险所造成的损失踪,可分成一般附加险和待殊附加险,分袂对应于一般外来风险和非凡外来风险。

      一般附加险搜罗:盗窃提货不着险、淡水雨淋险、渗漏险、短量险、钩损险、破碎碰损险、锈损险、混杂洁污险、串味险、受潮受热险、包装割裂险等11种。

      非凡附加险首要有战争险、罢工险、舱面险、拒收险、交货不到险、黄曲霉素险、进口关税险以及货色出口到港澳地域的存仓火险责任扩展条目等8种。已投保战争险后另加保罢工险不另收费,一般同时投保。战争险的责任起讫不是“仓至仓”,保险人只负水面责任。

      附加险不能零丁投保、可在投保一种根基险的基本上,按照货运需要加保其中的一种或若干种。投保了一切险后,因一切险中已搜罗了所有一般附加险的责任规模,所以只须在非凡附加险中选择加保。

      根基险

      根基险可以零丁投保,被保险人投保时,必需进择一种根基险投保。海洋货运保险的根基险搜罗安然险(F.P.A)、水渍险(W.P.A或W.A)和一切险(All Risks)。

      安然险的承保规模,搜罗除了由自然灾难造成的零丁海损以外的海优势险所造成的一切损失踪和费用。具体搜罗:

      在运输过程中,因为自然灾难造成被保险货色的现实全损或推定全损。

      因为运输工具遭遇搁浅、建树、沉没、互撞与流冰或其他物体碰撞以及失踪火、爆炸等意外事情造成被保险货色的全数或部门损失踪。

      只要运输工具曾经发生搁浅、建树、沉没、焚毁等意外事情,非论这意外事情发生之前或者往后曾在海上遭遇恶劣天色、雷电、海啸等自然灾难造成的被保险货色的部门损失踪。

      在装卸转船过程中,被保险货色一件或数件、整件落海所造成的全数损失踪或部门损失踪。

      被保险人对蒙受承保责任内危险的货色采纳急救、防止或削减货损法子支出的合理费用,但以不跨越该批被救货色的保险金额为限。

      运输工具遭遇自然灾难或者意外事情,需要在半途的口岸或者在出亡口岸停靠,因而引起的卸货、装货、存仓以及输送货色所发生的出格费用。

      配合海损的牺牲、分摊和救助费用。

      运输契约订有“船舶互撞责任”条目,按该条目划定应由货方了偿船方的损失踪。

      水渍险的承保规模,搜罗海优势险所造成的一切损失踪和费用。 即在安然险的基本上,加上自然灾难造成的零丁海损。

      一切险的承保规模,搜罗水渍险的所有责任,还搜罗由一般外来风险所造成的损失踪。

      按照保险条目划定,上述根基险承保责任的起讫,采用国际保险业通用的‘仓至仓条目“(W/W Clause)。该条目划定,保险人的保险责任自被保险货色运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所起头运输时生效,直到该项货色达到保险单所载明目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分拨或非正常运输的其他储存处为止。如未抵达上述目的地,则在货色于最后卸载港全数卸离海轮后6O天为止。在上述6O天内如再需转运,则起头转运时保险责任终止。

      上述根基险还划定了下列除外责任(Exclusions):

      (l)被保险人的居心行为或过失踪所造成的损失踪; 

      (2)属于发货人责任引起的损失踪;

      (3)在保险责任起头前,被保险货色已存在的品质不良或数目短差所造成的损失踪;考试用书

      (4)被保险货色的自然损耗、素质缺陷、特征以及市见识落、运输延迟所造成的损失踪和费用;

      (5)属于海洋运输货色战争险条目和货色运输罢工险条目划定的责任规模和除外责任。

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